大众保险牵手保险教父格林伯格 外资战投初定

　　在与安联、安盛擦肩而过之后，大众保险引进外资战略投资者事宜终于有了最新进展。

　　一位大众保险内部人士告诉记者，此次牵手的是保险界传奇人物，AIG原CEO莫里斯·格林伯格，其将通过旗下投资公司胜达国际集团(Starr　International　Co.)持有大众保险不超过20%的股权，目前具体方案已经上报保监会，正等待批复。

　　牵手保险教父

　　“公司股东已经与格林伯格方进行了深入交流，最终决定让外方持有不超过20%股权。”大众保险一内部人士透露。相关的尽职调查已经完成，方案已经上报保监会，如无意外，年内可实现这一战略投资。

　　据了解，这项谈判从去年就已经开始，起初格林伯格方希望在股权方面绝对控股到60%，但保监会以法规不符为由不予批复。双方经过深入交流，考虑一旦超过25%投资上限，大众将变成外资身份，政策限制加上监管影响将不利于公司经营，遂最终决定以参股的形式持有不超过20%的股份，但格林伯格也有自己的条件，那就是取得大众的经营控制权。

　　对于具体的实施路径，相关人士透露曾先后有两套方案选择，一是外方单向增资，二是接手上海国际集团19.89%的股权。上海国际集团是大众第一大股东，持有22800万股。目前后一种方案实施的可能性比较大。对此，大众保险方面表示现在尚未确定，一切以保监会批复为准。上海国际集团办公室负责人则表示并不清楚，要问大众保险。

　　成立于1995年的大众保险是我国第一家股份制商业保险公司，但最终因为过度扩张、投资失利、车险亏损等原因折戟沙场。

　　大众保险目前尚挣扎在盈利边缘，而后来新成立的保险公司则异军突起，实现盈利后纷纷提出上市目标，如2004年成立的天平车险创立成立三年就实现盈利，目前正在上市审批阶段。

　　财险盈利前景

　　大众保险内部人士表示，2010年上半年公司就实现了小额盈利，在竞争激烈的保险市场，格林伯格的加盟或许可以助一臂之力。

　　作为美国保险业教父级的人物，莫里斯·格林伯格执掌AIG集团38年，成功推动友邦中国独资身份。此次投资大众保险，业内人士分析，除了格林伯格在中国有深厚的人脉，对财险公司盈利前景看好也是推动合作达成的主要原因。

　　走过盲目扩张和亏损泥淖的中国财产保险正迎来稳定的盈利期。2010年中国财险全年保费收入达到3894亿元，与“十一五”开局时的1580亿元相比，净增加了2.5倍。“以往是盈利的公司屈指可数，现在除了几个亏损的，整个中资财险行业正在实现稳定赢利。”一位财险公司负责人表示。

　　1996年成立的永安保险与大众保险属同龄人，曾因车险“一险独大”陷入严重亏损。永安保险2009年主动调整业务结构，大力发展非车险业务，当年就扭亏为盈，全年完成保费收入53亿元，首次实现利润2000万元，2010年盈利两亿多元，正力争连续三年盈利准备上市。

　　大众保险此刻的关键词也是调结构，控成本。光大证券分析师认为，随着2009年车险市场的规范和盈利周期的到来，财险市场前景看好，大众保险2010年上半年实现盈利。产险市场未来2—3年都将处于盈利期，大众保险很可能重启上市，这应该也是格林伯格作为战略投资的主要目标。