东南网-海峡都市报5月4日讯(本网记者 李进 王浩志 实习生 王钊 文/图)今年年初,福州繁华路段都安装了咪表,收费以每半小时为计价标准。咪表收费实行数月以来,带动福州停车收费集体上涨。连日来,记者调查发现,福州的停车场所,尤其是安装咪表路段附近的停车场所,绝大多数都从原来的计次收费改为计时收费。业内人士表示,近年来,随着福州汽车保留量的激增,停车收费一直上涨,今年以来涨势尤为明显。很多福州车主反映,停车费适当上涨能理解,但也不能涨到没谱,建议有关部门管一管。
从每次5元到每两小时5元
今年年初起,东街口、旗汛口、津泰路、乌山路、福州广场、温泉公园路及六一路(新闻大厦至华林路口段)等一级、二级繁华路段部分道路停车泊位约273个实行“咪表”收费管理,每半小时按照3~4元不等的收费标准收取。“涨了,这些咪表周边的停车场所的停车费都涨了。”前天,福州王小姐说,她之前逛东街口附近的百货,多是把小汽车停在东街口邮电大厦的一个地下停车场,以前都是每次5元,但最近每两小时5元,前几天她停了3个多小时,被收了10元。
昨天,记者来到该停车场,收费人员向记者证实确实按每2小时5元收费,4小时10元,6小时就15元,一直往上叠加。
刚把汽车停到这个停车场的一个车主告诉记者,东街口、旗汛口附近停车位难找,且停车费都很高,每两小时5元,“ 总比咪表每半小时收费4元合算吧”。
不仅东街口一带如此,记者调查发现安装了咪表的五四路福州广场、温泉公园路一带,情况也是如此。昨日中午,记者驱车来到五四路福州广场附近,看到咪表处的停车位多数都是空着的,但附近的停车场所的车位则显得紧张。“停车啊,你停多久,一两个小时收费5元。”现场收费人员告诉记者。而不远处新华都超市附近的一个停车场所管理员则告诉记者,停车两小时5元,超过加收10元。
记者了解到,去年时,这两处停车场所都是按次收费,每次5元。
3元停车费已成过去,现在最高每小时50元
“停车费,去年以来涨得很明显,尤其是今年以来。”车主李先生告诉记者,去年停车时,有的地方才收3元,现在每次收10元,他都觉得挺正常的,如果碰到收5元的,他就觉得自己赚了。他说,他经常去鼓山登山健身,以前停车场都是每次收费4元,现在安装了计时装置,最少也都是5元了。
昨日,记者调查了鼓楼、仓山、晋安一些停车场所,发现目前临时停车收费3元已经消失了,最少都需要5元。在仓山区学生街附近,记者看到一个小区门口还挂着停车收费公示牌,上面写着临时地面停车,收费3元。但保安告诉记者,这个公示牌是前几年设立的,现在都是收费5元。“每小时收费5元,太贵了。”昨天,在福州长乐路一带上班的不少白领反映新紫阳酒店内的停车场收费太贵了。中午,记者来到该停车场,看到门口有个落款为岳峰工贸大夏管委会的公示牌,上面写着外来临时停放的车辆每小时收费5元,上不封顶。站在门口的保安也是如是告诉记者。
采访中,记者还了解到,现在多数停车场所都开始计时收费了,收费标准差别大,有的按照每两小时,有的按照每三小时,有的则是每小时。记者了解到最贵的一个停车场所,每小时50元。“百合温泉大酒店停车场,小车停两个小时要交100元停车费。”昨日,在福州市物价局网络上,记者看到今年1月一市民投诉称,这家大酒店告示:从2010年7月20日起,高峰时间段17:00—20:00收费改为50元/小时。反映该酒店停车收费太贵的投诉有多条。但记者看到,福州市物价局的答复是,经查该酒店停车场属于市场调节价类停车场,可以自主定价。
商场酒店停车场实行市场价
物价部门管不了
昨日,福州市物价局有关人士解释,根据《机动车停放服务收费管理办法》规定,只有自然垄断经营性质的停放场所才实行政府定价或政府指导价,而非自然垄断经营性质的停车场所服务收费实行市场调节价,由经营者自主定价,只要明码标价、事先告知即可。市民如果想反映问题可拨打12358。
采访中,记者了解到,目前,商场、娱乐场所、宾馆酒店写字楼等建筑物的配套停车场等,多执行市场调节价。
而实行政府定价或指导价的自然垄断经营性质的停放场所主要有几类,一是机,场、车站、码头、景区等停车收费标准;二是图书馆、医院等公益事业单位的公共停车;三是专业市场,例如马尾的水产品批发市场、南通的粮食批发市场等。
此外,物业小区的停车收费标准,在小区成立业主委员会前,实行政府指导价,即地面、停车白天3元、过夜5元,包月60元。业委会成立后,由业委会召开业主大会定价。
车主建议:
酒店商场的停车场也实行政府指导价
采访中,很多车主建议,监管部门应将酒店、宾馆、购物商场、娱乐场所的停车收费纳入政府指导价,“价格高总该有个谱吧,无限制涨下去,真要买得起车停不起车了”。
记者也了解到,国内如贵阳等一些城市,商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等配套停车场等停车服务收费,实行的是政府指导价。
对此,福州市物价局有关人士说,酒店、宾馆、商场等娱乐场所的停车收费贵,但他们对其消费顾客往往免单,此举目的是为了阻止非消费顾客入场挤占了有限的停车资源。
□新闻观察
定价太高
导致车位空着 造成资源浪费
采访中,记者了解到,由于停车费高涨,很多车主不了解停车收费的规定,近来有关停车收费的投诉大量增加。记者从物价网及本报968111热线收到的投诉情况看,除了推出道路停车实行咪表管理外,实行政府指导价或定价的停车场所,收费标准没有大幅或持续上涨;被投诉居多的是酒店、购物商场等自主定价的停车场所。
在长乐路新紫阳酒店附近采访时,在周边上班的张女士告诉记者,这个酒店所在的岳峰大厦有挺大的停车场,“但每小时收费5元,真是停不起”。她说,经常在周边上班没地方停车,但这个停车场里却空着车位,想和他们谈每月包月150元,每天白天停车5元来收费,但谈不拢。
很多车主谈到,现在车多车位少,停车收费高难免,但再贵总有个谱,否则明明有车位,大家却不想往里停,宁愿停远一些的地方,这对资源也是个极大的浪费。